1
Структура машин и механизмов |
 Russian |
1.1
Компоненты.
Каждый из компонентов, входящих в состав механизма.
Твердое тело как элемент механизма, соединенное одной или несколькими кинематическими парами с другими телами.
Звено, для которого по крайней мере один из компонентов положения рассматривается в качестве независимой переменной.
Звено, выполняющее требуемое движение или передающее требуемую силу в соответствии с назначением механизма.
Звено механизма, принимаемое за неподвижное.
Звено, несущее только элементы вращательных кинематических пар.
Звено, которое может совершать полный оборот вокруг неподвижной оси.
Звено, которое совершает качательное движение в пределах ограниченного угла поворотаотносительно неподвижной оси.
Звено, которое не соединяется непосредственно со стойкой.
Звено, образующее поступательную пару с одним звеном и вращательную пару с другим.
Звено поступательной пары с меньшей протяженностью ее элемента, совершающее движение по направляющему элементу сопряженного звена.
Элемент поступательной пары, связанный со стойкой и ограничивающий движение скользящего камня.
Ползун между поршнем и соединительной тягой, воспринимающий нормальную реакцию от стойки, под действием силы в соединительной тяге.
Шатун, соединяющий поршень или опорный ползун с валом кривошипа.
Звено с криволинейным профилем или поверхностью, сообщающее перемещение толкателю посредством точечного или линейного контакта.
Диск, вращающийся вокруг оси перпендикулярной его плоскости и приводящий в движение толкатель посредством его контакта с профилем диска.
Вращающийся кулачок с плоской поверхностью перпендикулярной оси его вращения, на которой выполнены паз или выступ, контактирующие с толкателем.
Вращающийся цилиндр с криволинейным пазом или выступом на его поверхности, по которым осуществляется контакт с толкателем.
Вращающаяся полая сфера с пазом или выступом на ее внутренней поверхности, по которым осуществляется контакт с толкателем.
Радиальный кулачок постоянной ширины, предназначенный для взаимодействия с двухповерхностным толкателем.
Звено, получающее движение непосредственно от кулачка.
Толкатель с двумя, жестко связанными между собой контактными поверхностями, предназначенный для взаимодействия с диаметральным кулачком.
Вал, на котором закреплены кулачок или кулачки.
Колесо с зубьями на его поверхности, предназначенные для закрепления с другим зубчатым колесом или зубчатой рейкой.
Зубчатое колесо с зубьями, выполненными на цилиндрической поверхности.
Цилиндрическое зубчатое колесо с внешними прямыми зубьями.
Цилиндрическое зубчатое колесо с внутренними прямыми зубьями.
Сектор цилиндрического зубчатого колеса для внешнего или внутреннего зацепления.
Зубчатое колесо, зубья которого расположены по винтовой линии на цилиндрической поверхности.
Зубчатое колесо, состоящее из двух объединенных косозубых зубчатых колес, зубья которых расположены по винтовым линиям противоположного направления.
Зубчатое колесо с зубьями, выполненными на конической поверхности.
Спироидное зубчатое зацеплениеконических зубчатых колес со скрещивающимися осями.
Зубчатое колесо с одним или более зубьями, выполненными на цилиндрической (или глобоидной) поверхности в виде винта, шаг которого меньше диаметра колеса.
Зубчатое колесо, находящееся в зацеплении с червяком.
Зубчатое колесо, ось вращения которого вращается вокруг другой оси.
1. Меньшее из пары находящихся в зацеплении цилиндрических зубчатых колес. 2. Цилиндрическое зубчатое колесо, входящее в зацепление с зубчатой рейкой.
Сегмент цилиндрического зубчатого колеса бесконечно большого радиуса.
Зубчатое колесо, расположенное между ведущим и ведомым колесами, которое влияет на знак передаточного отношения, но не изменяет его величины.
Колесо, передающее движущую силу другому компоненту трением о его поверхность в точке или по линии их контакта.
Гибкий элемент, работающий на растяжение, предназначенный для передачи силы и движения.
Колесо, используемое для изменения направления движения ремня путем огибания ремнем части периферии колеса.
Элемент механизма, состоящий из ряда коротких соединенных жестких звеньев, используемый в качестве ремня.
Колесо с зубьями, предназначенное для зацепления со звеньями цепи.
Вал, используемый для передачи крутящего момента.
Приводной вал, соединяющий два универсальных шарнира.
1. Неподвижная ось, относительно которой можно совершить вращательное движение. 2. Внутренний элемент вращательной кинематической пары.
Внутренний элемент вращательной или цилиндрической пары.
Компонент машины, допускающий относительное движение (вращательное или поступательное) и передачу силы между смежными компонентами.
Компонент, расположенный между двумя элементами и ограничивающий их относительное движение в одном направлении.
Подвижный компонент, который удерживает другой компонент в заданном положении при его вводе в паз последнего, т.е. представляет собой замыкающее устройство.
Колесо с фрикционной поверхностью или зубьями, предназначенными для зацепления с храповой собачкой.
Компонент машины, периодически входящий в контакт с другим компонентом для ограничения их относительного движения.
1.2
Сборные узлы
Идентифицируемое множество компонентов, образующих часть машины.
Физическое представление кинематической пары.
Соединение двух звеньев, ограничивающее их относительное движение.
Совокупность поверхностей, линий или точек твердого тела, по которым оно может соприкасаться с другим твердым телом.
Число независимых координат, необходимых для описания относительных положений звеньев, соединенных кинематической парой.
Процесс наложения ограничений на относительное движение двух твердых тел, формирующий кинематическую пару путем силового, геометрического или упругого замыкания ее элементов.
Кинематическая пара, элементы которой удерживаются в контакте с помощью внешних сил.
Кинематическая пара, соприкосновение элементов которой обеспечивается их специальной геометрической формой.
Кинематическая пара, образованная соприкосновением ее элементов по поверхности.
Кинематическая пара, образованная соприкосновением ее элементов по линии или в точке.
Пара, допускающая только вращательное движение одного звена относительно другого.
Пара, допускающая только прямолинейно-поступательное движение одного звена относительно другого.
Пара, допускающая только винтовое движение одного звена относительно другого.
Двухподвижная пара, допускающая вращательное и поступательное (вдоль оси вращения) движения одного звена относительно другого.
Трехподвижная пара, допускающая три независимых вращения относительно трех пересекающихся осей.
Трехподвижная пара, допускающая относительное движение в параллельных плоскостях.
Кинематическая пара, состоящая из кулачка и толкателя, находящихся в непосредственном соприкосновении.
Кинематическое соединение, соединяющее два вала с пересекающимися осями.
Соединение двух твердых тел, в котором в качестве соединительного элемента используется палец.
Высшая кинематическая пара, образованная непосредственно соприкасающимися элементами (зубьями) двух звеньев.
Устройство для соединения концов двух валов.
Муфта для соединения и разъединения одного из двух вращающихся валов в процессе работы.
Ротор, предназначенный для накопления кинетической энергии.
Механизм, осуществляющий передачу движения между двумя частями машины, к которому он присоединен, в соответствии с поступающими на его входное звено сигналами.
Система взаимосвязанных устройств для приведения в движение одной или нескольких частей машины или механизма.
Разность между размерами соединенных элементов, обеспечивающая их независимое движение.
Кинематическая пара [Сопряжение] для которой положение одного звена относительно другого рассматривается в качестве независимой переменной.
1.3
Механизмы
Количество, виды элементов механизма (звеньев и кинематических пар) и последовательность их соединения.
Равенство структур по числу элементов, соединений и их последовательности.
Механизм, кинематические свойства которого эквивалентны по некоторым признакам свойствам другого механизма, имеющего другую структуру.
Механизм, геометрически отличающийся от другого механизма, но имеющий одинаковую с ним передаточную функцию.
Система взаимосвязанных звеньев, обеспечивающая возможность их относительного движения.
Кинематическая цепь, каждое звено которой соединено, по крайней мере, с двумя другими звеньями.
Кинематическая цепь, включающая по крайней мере одно звено, соединенное только с одним из других звеньев цепи.
Кинематическая цепь, кинематические свойства которой эквивалентны по некоторым признакам свойствам кинематической пары.
Подгруппа звеньев, образующих замкнутую кинематическую цепь.
Кинематическая цепь, не содержащая контуров.
Число независимых переменных, которые должны быть приняты для описания входного движения.
Кинематическая цепь, при присоединении которой к исходному механизму или отсоединении от него образуется новый механизм, который обладает таким же числом степеней свободы, как и исходный.
Любое условие, которое уменьшает число степеней свободы системы.
Преобразование одного механизма в другой путем выбора различных звеньев в качестве стойки.
Конфигурация механизма при которой одно из звеньев находится в крайнем положении.
Положение звена, при котором координата, описывающая его положение относительно соединенного с ним звена, является максимальной или минимальной.
Механизм, в котором все точки его звеньев описывают траектории, расположенные в одной плоскости или в нескольких параллельных плоскостях.
Механизм, в котором все точки его звеньев описывают траектории, лежащие на концентрических сферах.
Механизм, в котором некоторые точки некоторых звеньев описывают пространственные траектории или траектории, лежащие в пересекающихся плоскостях.
Механизм, который при движении направляет звено в соответствии с заданной последовательностью его положений.
Механизм, воспроизводящий заданную передаточную функцию между входными и выходными звеньями.
Механизм, в котором точка звена воспроизводит заданную траекторию.
Механизм, в котором выходное звено совершает движение в одном направлении с периодическими выстоями.
Механизм, в котором выходное звено совершает в целом одностороннее движение с периодическими реверсами, характеризуемыми большим ходом в основном направлении и меньшим - в обратном направлении.
Механизм, в котором выходное звено совершает возвратно-поступательное или качательное движение с периодическими выстоями.
Механизм с двумя степенями свободы, преобразующий движения двух входных звеньев в движение одного выходного звена или наоборот.
Механизм, в котором невозможна передача движения и силы от выходного звена к входному.
Механизм, в котором первоначальные размеры, например длины звеньев, могу быть изменены.
Кинематическая цепь, звенья которой образуют между собой только низшие пары.
Четырехзвенная кинематическая цепь, звенья которой образуют между собой только низшие пары.
Механизм с четырьмя звеньями, образующими между собой только низшие пары.
Четырехзвенный рычажный механизм с кривошипом и коромыслом.
Четырехзвенный рычажный механизм с двумя кривошипами.
Четырехзвенный рычажный механизм, имеющий кривошипы равной длины и длину шатуна равную длине стойки.
Четырехзвенный рычажный механизм с двумя коромыслами.
Четырехзвенный рычажный механизм с кривошипом и ползуном, в котором на стойке выполнен один из элементов поступательной пары.
Четырехзвенный рычажный механизм с двумя ползунами, в котором стойка образует один из элементов каждой поступательной пары.
Четырехзвенный рычажный механизм с кривошипом, соединенным через ползун с другим звеном, которое в свою очередь, образует поступательную пару со стойкой.
Механизм, содержащий, по крайней мере, один кулачок.
Механизм, содержащий, по крайней мере, одну винтовую пару.
Механизм, звенья которого образуют только поступательные пары.
Передача, содержащая более одной пары зубчатых колес.
Равнозубая коническая передача с перпендикулярными осями зубчатых колес.
Последовательная зубчатая передача, в которой сателлит входит в зацепление с двумя соосными зубчатыми колесами, одно из которых является неподвижным, а ось сателлита вращается вокруг общей оси этих колес.
Механизм, представляющий собой комбинацию рычажного и зубчатого механизмов.
Механизм, включающий кривошип, палец которого периодически входит в зацепление с пазом на ведущем звене, выполненном, например, в виде Мальтийского креста.